Pullotuslaitoksen huoltotiimi kohtaa saman ongelman joka vutaiossa: 350 kg painava pumppumoottori on nostettava rungosta, siirrettävä kaksi metriä ja laskettava huoltokärryyn. Käsin tekeminen ei ole turvallista. Haarukkatrukki on liian suuri. Ketjunostin yksinkertaisessa I-palkkivaunussa ratkaisee sen sekunneissa. Syy, miksi se toimii niin hyvin, johtuu siitä, miten nostin on rakennettu. Ketjunostin moninkertaistaa käyttämäsi voiman riippumatta siitä, tuleeko voima käsiketjua vetävästä ihmisestä tai sähkömoottorista, ja siirtää sen kuormaan kalibroidun kuormaketjun kautta. Tämän mekanismin ymmärtämisellä on merkitystä, oletko käyttäjä, huoltopäällikkö tai ostaja, joka vertailee laitteita uuteen korjaamoon.
Lyhyt vastaus kysymykseen "miten ketjunostin toimii" on, että se käyttää mekaanista etua. Sen sijaan, että ketjunostin nostaisi kuormaa suoraan, se muuntaa matalan voiman pitkän matkan voimakkaaksi tehoksi lyhyellä matkalla. Tämä on sama periaate vaihteiston tai vivun takana, mutta se on järjestetty kompaktiin, itsenäiseen yksikköön, joka roikkuu työalueen yläpuolella.
Manuaalisessa ketjunostimessa kuljettaja vetää loputonta käsiketjua. Tuo ketju pyörittää pientä käsiketjupyörää. Pyörä on yhdistetty alennusvaihteiden kautta suurempaan kuormapyörään. Vaihteet lisäävät vääntömomenttia ja vähentävät kierrosten määrää. Tämän seurauksena useiden metrien käsiketjun vetäminen nostaa kuormakoukkua vain muutaman senttimetrin verran, mutta kuormaan kohdistuva voima on monta kertaa suurempi kuin käyttäjän kohdistama voima.
Sähköketjunostimet käyttävät samaa vaihteiston vähennyskonseptia. Käsiketjupyörä korvataan sähkömoottorilla, joka käyttää samaa vaihdetta. Moottori voi tuottaa suuren vääntömomentin säädetyllä nopeudella, ja vaihteisto moninkertaistaa vääntömomentin edelleen, joten suhteellisen pieni moottori voi nostaa useita tonneja.
Jokaisella ketjunostimella, manuaalisella tai sähköisellä, on sama ydinlaitteisto. Kun tiedät, mitä kukin osa tekee, on helpompi diagnosoida ongelmia, vertailla teknisiä tietoja ja selittää viat huoltoteknikolle.
| Komponentti | Toiminto |
|---|---|
| Kuormaketju | Kalibroitu ketju, joka kiertyy kuormapyörän ympärille ja nostaa tai laskee koukkua. |
| Ketjun hammaspyörä / pyörä | Ohjaa kuormaketjua; hampaat vastaavat kalibroidun ketjun lenkkiväliä. |
| Vaihdejuna | Moninkertaistaa syöttömomentin ja vähentää nopeutta syöttöpyörän ja ketjupyörän välillä. |
| Kuormajarru | Pitää kuorman automaattisesti, kun syöttö pysähtyy, estäen kuormaa juoksemasta pois. |
| Koukut | Yläkoukku kiinnittää nostimen jousitukseen; alakoukku kantaa kuorman. |
| Jousitus | Korvake, koukku, jäykkä vaunu tai moottoroitu vaunu, joka tukee nostinta ja mahdollistaa liikkumisen. |
| Rajakytkimet (sähköiset) | Pysäytä moottori turvalliseen ylä- ja ala-asentoon. |
Kuormajarru ansaitsee erityistä huomiota. Useimmissa ketjunostimissa jarru kytkeytyy automaattisesti päälle, kun syöttö pysähtyy. Jos lopetat käsiketjun vetämisen kuorman ollessa ripustettuna, kuorma pysyy tarkalleen paikallaan sen sijaan, että se liukuisi takaisin. Sähkönostimessa on yleensä sekä sähkömagneettinen moottorijarru pysäyttämistä varten että mekaaninen kuormajarru, joka pitää kuorman, vaikka moottorijarru pettäisi. Tämä redundanssi on yksi syy, miksi ketjunostimet on luokiteltu teolliseen käyttöön.
Manuaaliset ketjunostimet, jotka tunnetaan myös nimellä ketjulohkot tai käsiketjunostimet, ovat yksinkertaisin muoto. Käyttäjä vetää käsiketjua tasaisella, tasaisella vedolla. Tässä on toimintajärjestys:
Tällä suunnittelulla on kaksi käytännön seurausta. Ensinnäkin raskaan kuorman nostaminen vaatii vaatimatonta fyysistä ponnistelua, minkä vuoksi yksi kuljettaja pystyy käsittelemään usean tonnin nostimen. Toiseksi kuljettaja hallitsee kuorman tarkkaa asentoa, koska jarru pitää sen tukevasti paikallaan vetämisen pysähtyessä. Tämän ansiosta käsikäyttöiset ketjunostimet sopivat hyvin tarkkaan paikannustyöhön huolto- ja kokoonpanosovelluksissa, etenkin kun virtalähdettä ei ole saatavilla.
Sähköinen ketjunostin korvaa käsiketjun sähkömoottorilla, mutta kuormapuolen mekanismi pysyy samana. Kun kuljettaja painaa "ylös"-painiketta riipuksessa, moottori käynnistyy ja käyttää vaihteistoa. Vaihteiston ulostulo kääntää kuormaratasta, joka siirtää kuormaketjua nostosuuntaan. "Alas"-painikkeen painaminen kääntää moottorin suunnan ja laskee koukun.
Sähkömallin kriittiset komponentit ovat moottori, jarru ja ohjausjärjestelmä. Moottori on suunniteltu jaksoittaiseen käyttöön, mikä tarkoittaa, että se voi toimia rajoitetun ajan ja sen jälkeen sen täytyy levätä. Sähkömagneettinen jarru pitää kuorman, kun moottori pysähtyy, ja mekaaninen kuormajarru tarjoaa toisen turvakerroksen. Rajakytkimet katkaisevat virran automaattisesti, kun koukku saavuttaa ylä- tai alarajan, estäen koukun juuttumisen nostimen runkoon tai ketjua maksamasta kokonaan.
Useimmat sähköiset ketjunostimet toimitetaan riippusäätimellä ja ketjuohjaimella, joka syöttää löysän kuormaketjun ketjukonttiin. Koska moottori tekee työn, käyttäjä painaa vain painikkeita ja ohjaa kuormaa. Tämä vähentää fyysistä rasitusta ja nopeuttaa toistuvia nostojaksoja verrattuna manuaaliseen nostimeen.
Valmistajat, kuten TBM Crane, valmistavat tässä muodossa olevia sähköketjunostimia SHH-A sähköinen ketjunostin on tyypillinen esimerkki kompaktista moottorikäyttöisestä yksiköstä yleiseen teollisuuskäyttöön.
Räätälöidyt SHH-A sähköketjunosturien valmistajat, toimittajat Kuten Kiinan SHH-A-ketjunostimien toimittajat ja SHH-A-sähköketjunostimen valmistajat, Zhejiang Shuangniao Lifting Equipment Co., Lt... Näytä tuote → Jos olet ostamassa nostolaitteita, törmäät myös köysinostimiin. Ne toimivat samalla perusperiaatteella kuin vaihteistoa ajava moottori (tai käsiketju), mutta kuormaketjun sijaan ne käyttävät rummun ympärille kierrettyä teräsköyttä.
Ketjunostimissa on joitain etuja: ne ovat kompakteja, ne voidaan ripustaa koukkuun tai vaunuun ahtaissa paikoissa ja kuormaketju on helpompi vaihtaa sen kuluessa. Ne käsittelevät myös lyhyempiä nostokorkeuksia tehokkaasti ja maksavat yleensä vähemmän kuin saman kapasiteetin vaijerilistimet.
Vaijeriosistimia suositellaan yleensä pidempiin nostokorkeuksiin, suurempiin ajonopeuksiin ja raskaaseen jatkuvaan käyttöön. Vaijerin halkaisija on pienempi tietylle kapasiteetille, mikä tarkoittaa, että nostimessa voi olla kompaktimpi rumpu erittäin korkeita nostoja varten. Vaijeri myös kelaa tasaisesti rummun päällä, mikä tekee nosturisovelluksista sujuvamman.
Jos sovellukseesi liittyy usein suuria nostoja tai nopeita ajoja, vaijerinostin voi olla sopivampi. Yleiseen työpajahuoltoon, kokoonpanoon ja lyhyisiin pystynostimiin ketjunostin on yleensä yksinkertaisempi ja taloudellisempi. Monet valmistajat rakentavat molempia tyyppejä; TBM-nosturit SHA7 sähköinen vaijerilistin Esimerkiksi kattaa yhden sarjan vakiokorkeus-, matalakorkoiset ja kaksoispalkkikokoonpanot.
Räätälöidyt SHA7-sähkököydenostinvalmistajat, -toimittajat Kiinalaisena SHA7-sähkövaijerinostimen toimittajana ja SHA7-sähkököydenostimen valmistajana Zhejiang Shuangniaon nostolaitteet C... Näytä tuote → Oikean ketjunostimen valinta riippuu koneen sovittamisesta työhön. Yleisin virhe on pelkkä kapasiteetin ostaminen. Seuraavat tarkastukset auttavat sinua välttämään sudenkuopat, jotka johtavat varhaiseen vikaan tai vaaralliseen käyttöön.
| Erittely | Miksi sillä on väliä | Tyypillinen valikoima |
|---|---|---|
| Nimelliskapasiteetti | On ylitettävä raskain tosiasiallisesti nostamasi kuorma. | 0,5 t - 20 t sähköketjunostimiin |
| Nostokorkeus | Etäisyys alakoukun korkeimmasta asennosta lattiatasoon, josta nostat kuorman. | 3 m - 30 m mallista riippuen |
| Pääntila | Etäisyys kiskosta tai kiinnityskohdasta alakoukkuun korkeimmassa asennossa; kriittinen matalissa rakennuksissa. | Matalat mallit pienentävät tätä ulottuvuutta |
| Käyttömäärä | Kuinka kauan moottori voi käydä ennen kuin sen täytyy jäähtyä; toistuvat nostot vaativat korkeamman käyttöluokituksen. | M3 - M5 tyypilliseen työpajakäyttöön |
| Jousitus type | Kiinteä korvake, koukku, tavallinen vaunu tai moottoroitu vaunu määrää, kuinka nostin kiinnittyy ja kulkee. | Koukku ja kärry ovat yleisimpiä |
| Virtalähde | Jännitteen ja vaiheen on vastattava laitostasi; kolmivaiheinen on normaali teollisuuden sähköketjunostimissa. | 230 V tai 400 V, 50/60 Hz |
| Toimintaympäristö | Pöly, kosteus, lämpötila ja suolailma vaikuttavat moottorin suojaukseen, tiivisteisiin ja materiaaleihin. | IP55 tai korkeampi pölyisille tai märille alueille |
Sovelluksissa, joissa on jatkuva tai puolijatkuva toiminta, kiinnitä huomiota energiaa säästävä sähköketjunostin , joka on suunniteltu tehokkaammalla moottorikäytöllä vähentämään virrankulutusta toistuvien syklien aikana. Merikäyttöiset versiot lisäävät korroosiosuojaa laivakäyttöön.
ZH-tyypin tukkumyynti, energiaa säästävä sähköketjunostintehdas, toimittajat - Zhejia Zhejiang Shuangniao Lifting Equipment Co., Ltd on Kiinan tukkumyynti ZH Type Energiaa säästävä sähköketjunostin toimittajat ja tehdas, lisätietoja... Näytä tuote → Myös koko järjestelmää kannattaa harkita. Ketjunostin on vain yksi osa nostolaitteistoa. Kiskon, vaunun, pääterajoittimien ja virtalähteen on toimittava yhdessä. Jos suunnittelet uutta asennusta, on hyödyllistä asioida toimittajan kanssa, joka voi tukea koko järjestelyä, ei vain toimittaa nostinta. Voit selata koko valikoima sähköketjunostimia, köysinostimia ja nosturikomponentteja or ota suoraan yhteyttä TBM Craneen sovellusohjeita varten.
Ketjunostimen toiminnan tunteminen tarkoittaa myös sen tietämistä, mikä voi mennä pieleen. Suurin osa ketjunostinonnettomuuksista johtuu ennustettavissa olevista syistä: ylikuormitus, sivukuormitus, kulunut ketju tai viallinen jarru.
Näiden tarkistusten ei tarvitse olla monimutkaisia, mutta niiden on oltava johdonmukaisia. Hyvin huollettu ja oikein käytetty nostin kestää vuosia. Väärin käytetty nostin epäonnistuu, ja nostosovelluksessa vika tarkoittaa pudonnutta kuormaa.
A chain hoist works by multiplying input force through a gear train and converting it into vertical movement of a calibrated load chain. The principle is the same whether the input comes from a hand chain or an electric motor, and the load brake is what makes it safe to stop mid-lift. For buyers, the practical takeaway is to specify the hoist against the real working conditions: capacity, lift height, headroom, duty cycle, and the environment. Get those right, and the hoist will be the most reliable piece of equipment in the workshop.